De zomer breekt weer aan. Tijd om je spullen te pakken voor zon en ontspanning! Een paar weken Blanes of misschien zelfs genieten op Bali. Jouw reis is geboekt. Maar o nee,  iemand gooit roet in het eten. Collega Tijmen wijst je nog even op de CO2 impact van je reis. Leuk hoor, bedankt! 

“Ik snap het best hoor. Jij wilt gewoon op vakantie, niet perse over dit soort dingen nadenken. Maar ja, bij HIER vinden we het klimaat nu eenmaal best belangrijk. Al is het alleen maar om die fijne strandjes van jou te beschermen tegen de stijgende zeespiegel. Daarom verzamelden we wat inzichten over wat jouw reis precies aan CO2-uitstoot veroorzaakt.”

CO2-uitstoot per kilometer van verschillende soorten vervoer 

"Hieronder staat de impact van je reis uitgedrukt in CO2-equivalent per reizigerskilometer per type vervoer. Oftewel: hoeveel gram CO2 wordt er per kilometer per persoon met het betreffende voertuig uitgestoten. We hebben geprobeerd de boel wat simpeler te maken, maar er zitten nogal wat wollige berekeningen achter deze cijfers. (Lees hier waar de getallen vandaan komen, voor als je niet kan slapen). 

Grafiek CO2-uitstoot per kilometer van verschillende typen vervoer

Grafiek 1: CO2-uitstoot per kilometer

Carpoolen is de bom

“Mooie grafiek, maar wat zie je nou? Met de elektrische fiets op vakantie is lekker zuinig, maar misschien niet zo praktisch. Daarboven zie je dat trein en bus twee erg zuinige vervoersmiddelen zijn. De auto is ook nog wel redelijk, als je deze tenminste deelt met vrienden of familie. Laat vooral die ton metaal niet alleen voor jezelf ronken. Het verschil is namelijk al snel 165 gram CO2 per reizigers kilometer. Daarom is carpoolen dus de bom.”

Vliegen is vooral op korte afstand onzuinig

“Vliegen is helaas nogal onzuinig. Zeker op korte afstand. Dat komt omdat opstijgen en landen veel brandstof kost. Over de gang lopen is tenslotte ook veel makkelijker dan de trap op en af. Bij een korte vlucht is het landen en stijgen een relatief groot onderdeel van de reis en daarom een stuk minder zuinig per gereisde kilometer.”

Foto van een landkaart reizen

“Vliegen is vooral op korte afstand onzuinig, omdat opstijgen en landen relatief veel brandstof kost.”

Hoever kom je met een 'budget' van halve ton CO2?

“Ik kan me voorstellen dat grammen CO2  niet veel voor je betekenen. Maar laten we het eens omdraaien. Stel je voor dat je een halve ton CO2 (500.000 gram) als budget voor je vakantie hebt. Dat is zo'n vijf procent van de jaarlijkse uitstoot van een gemiddelde Nederlander. Hoe ver kom je daarmee met verschillende soorten vervoer? Ik maakte er nog een grafiekje van.”

Hoeveel kilometer kun je per type vervoer reizen met een halve ton CO2

Grafiek 2: Zoveel kilometer kun je reizen met een halve ton CO2

“Wow, wat een verschil! Met een elektrische fiets maak je twee keer een wereldreis en met de trein kom je tot diep in India. Maar in je eentje met de auto of met het vliegtuig kom je niet verder dan Noord-Italië. Dat brengt de verschillende vormen van vervoer toch wel in perspectief.”

Compenseren

“Mocht het nou zo zijn dat je toch echt die vlucht naar Seoul gaat maken (het kan de beste overkomen) of in je eentje naar Lissabon kart, compenseer de CO2-uitstoot van je reis dan. Zo kan je de milieu impact verminderen (of je geweten afkopen).”

We linken hier een aantal goede organisaties voor vliegen, autorijden en algemene compensatie

Wil je de impact van je hele vakantie uitrekenen, kijk dan eens naar deze tool van Milieu Centraal.

Bekijk alle artikelen over: